VERSYS 1000
ENTDECKE DIE VIELSEITIGKEIT NEU
Als lang erwartete große Schwester des vielseitigen Kawasaki-Mittelklassemodells tritt die neue Versys 1000 an, maximalen Fahrspaß unter allen denkbaren Straßenbedingungen zu vermitteln. Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder quer durch die ganze Welt: Die einzigartige Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder (118 PS/102 Nm) und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung begeistert jeden Fahrer. Mit der Versys 1000 bringt Kawasaki die neue Vielseitigkeit in die 1000-Kubikzentimeter-Klasse.
DAS FAHRWERK FÜR “JEDE STRASSE, JEDERZEIT”
Fahrwerksbalance und Federung der Versys 1000 wurden auf größtmögliches Fahrvergnügen auf der Straße abgestimmt. Mit präzisem Feedback und überragender Beherrschbarkeit vermittelt die Versys 1000 dem Fahrer bei verschiedensten Straßenverhältnissen Vertrauen und lässt unterschiedlichste Fahrstile zu. Da die Fahrbahnbeschaffenheit in der Praxis oft nichts mit dem Parcours einer Rennstrecke zu tun hat – Schlaglöcher und Spurrillen gehören ebenso zum Alltag wie Kopfsteinpflaster usw. – haben die Kawasaki-Ingenieure dem Motorrad lange Federwege mitgegeben, die für eine souveräne Kurvenlage sorgen. Diese Auslegung ist zwar nicht für Geländeeinsätze gedacht, aber die langen Federwege bügeln schlechte Straßenverhältnisse glatt, sodass die Versys 1000 auch dort unbeirrt ihre Bahn zieht, wo straffer und sportlicher abgestimmte Motorräder vom Gas gehen müssen. Diese Gelassenheit des Fahrwerks passt perfekt zur entspannten, aufrechten Sitzposition, die eine gute Beherrschung der Maschine und einen perfekten Überblick gewährleistet. Das agile Aluminiumfahrwerk und die sportlichen 17-Zoll-Räder ermöglichen dem Fahrer einen sportlichen Fahrstil, wenn ihm danach ist.
AUFREGENDER 1000ER-REIHENVIERZYLINDER
Für ein Maximum an Fahrfreude haben sich die Ingenieure von Kawasaki zum Ziel gesetzt, der Versys 1000 ein besonders aufregendes Triebwerk mitzugeben. Ein solcher Motor sollte nicht nur auf dem Papier beeindrucken. Die Entscheidung fiel für einen Reihenvierzylinder mit 1.043 cm3, abgestimmt auf ein breites nutzbares Drehzahlband. Überragendes Ansprechverhalten, sattes Drehmoment in allen Drehzahlbereichen (insbesondere im unteren und mittleren Bereich) und ein mitreißendes Ansauggeräusch machen jeden Dreh am Gasgriff zu einem körperlichen und akustischen Erlebnis, das süchtig machen kann.
LANGE TOUREN. WEITE TOUREN.
Neben dem Fahrspaß, den das agile Fahrwerk und das aufregende Triebwerk bieten, sind der Komfort und die Nutzlast der Versys 1000 wichtige Faktoren, die lange und weite Touren erst möglich machen. Der sehr komfortable Sitz und der gute Windschutz harmonieren mit einer entspannten Sitzposition und erlauben lange Fahrzeiten. Auch der Sozius sitzt exzellent und kann somit uneingeschränkt am Fahrspaß teilhaben. Die hohe Nutzlast und die Zubehörkoffer erlauben auch mehrtägige Touren. Der große Tank und der niedrige Kraftstoffverbrauch sorgen für lange Tankintervalle.
HOCHENTWICKELTE ELEKTRONISCHE ASSISTENZSYSTEME
Die Versys 1000 ist mit einer Reihe von Systemen ausgestattet, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit geben. KTRC (das gleiche Traktionskontrollsystem wie beim Sporttourer-Flaggschiff ZZR1400, Modelljahr 2012) und Power-Modus lassen sich auf die Vorliebe des Fahrers und auf den Straßenzustand einstellen.