APRILIA

Kaum zu glauben, aber unsere Zweitmarke Aprilia produziert schon seit 1968 motorisierte Zweiräder. Mit Mopeds ging‘s los und im Motocross wurden keine zehn Jahre später die ersten großen Sporterfolge errungen. Viele weitere sollten, auch auf der Straße, folgen. Gerade erst feierte Max Biaggi beim Superbike-WM-Lauf in Portimao/Portugal einen Doppelsieg auf seiner RSV4. Kaum weniger beeindruckend auch der dritte Platz von Francesco López und der Aprilia RV 4.5 bei der Rally Dakar 2010. Mit dem wachsendem Erfolg im Rennsport einher ging eine Ausweitung des Modellprogramms, das sich heute von 50 bis 1000 cm³ Hubraum erstreckt. Neben begeisternden Superbikes wie der RSV4, technischen Kabinettstückchen à la Mana 850 mit Automatikgetriebe oder V2-Wettbewerbs-Enduros RXV 450 und 550 oder nackten Schönheiten namens Tuono oder Dorsoduro bleibt Aprilia, seit 2004 Teil des Piaggio-Konzerns, der eigenen Geschichte treu: mit einer Rollerpalette, die dem schlichten Transportbedürfnis Rechnung trägt.